Epoxidová živici obsadenie

Epoxidová živici obsadenie busway prijíma proces odlievania vákua, pevne zapuzdruje vysoko výkonnú izolačnú živicu a kryt z autobusovej dopravy do integrovaného celku. Jeho vnútorná „sendvičová“

Sekcia epoxidovej obsadenej busway lakte používa proces odlievania, ktorý kombinuje epoxidovú živicu s vytvrdzovacím činidlom a vytvára integrovanú utesnenú štruktúru medzi izolačnou vrstvou a

Štartovacia jednotka obsadenej busway slúži ako kritický náboj spájajúci externé zdroje energie s hlavným telom z autobusovej dopravy, pričom jej hlavnou funkciou je stanovenie bezpečného a

Dve časti epoxidových obsadených autobusov sú spojené prostredníctvom vyhradeného konektora autobusov. V tomto procese je potrebné zabezpečiť nielen stabilitu pripojenia, ale aj to, že kapacita

Epoxidová obsadená busway má mierne horšie rozptyl tepla ako kompaktná autobusová cesta. Preto je v rámci rovnakej kapacity prenášania prúdu prierezová oblasť vodiča použitá v obsadenej autobuse vo

Nepremokavá autobus je typ autobusu špeciálne navrhnutej pre vlhké, bohaté a vonkajšie brodiace scenáre. Prijíma plne zapečatenú štruktúru a viac vodotesných technológií, čo umožňuje stabilný prenos

Obsadené živice sú rozdelené do dvoch typov: trojfázový štvorvodný systém a trojfázový päťtrový systém. Prvý z nich prijíma usporiadanie štyroch vodičov pozostávajúcich z troch fázových čiar (A, B,

Epoxidová autobusová doprava nového typu inovatívne integruje výhody hustých autobusov a tradičných obsadených autobusov. Jeho metóda spracovania zahŕňa odlievanie epoxidovej živice na dvoch hlavných

Outdoorovo špecifická obsadená živícká busway je zariadenia na prenos napájania na vysokej ochrane schopné zvládnuť zložité vonkajšie prostredie. Vo vonkajších scenároch, ako sú fotovoltaické

V podzemných scenároch, ako sú podzemné úžitkové koridory, podzemné rozvodne, tunely metra, podzemné parkoviská a čistiarne odpadových vôd, sa elektrické zariadenia musia vyrovnať s viacerými